Η άνοδος των τιμών στα καύσιμα προκαλεί έντονη ανησυχία στους οδηγούς σε όλη τη χώρα, καθώς η συνεχιζόμενη γεωπολιτική ένταση στη Μέση Ανατολή έχει αρχίσει να μεταφράζεται σε αυξημένο κόστος μετακίνησης. Στην αρχή της τρίτης εβδομάδας του πολέμου, η μέση τιμή της αμόλυβδης βενζίνης πλησιάζει τα 2 ευρώ ανά λίτρο, ενώ σε αρκετά νησιά έχει ήδη ξεπεράσει αυτό το ψυχολογικό όριο.
Οι καταναλωτές βλέπουν καθημερινά τις τιμές να ανεβαίνουν στα πρατήρια, γεγονός που επιβαρύνει περαιτέρω τους οικογενειακούς προϋπολογισμούς, σε μια περίοδο που η ακρίβεια πιέζει ήδη το διαθέσιμο εισόδημα.
Πόσο κοστίζουν σήμερα τα καύσιμα στην Ελλάδα
Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της αγοράς, οι τιμές των καυσίμων διαμορφώνονται σε υψηλά επίπεδα σε ολόκληρη τη χώρα.
Η μέση πανελλαδική τιμή της αμόλυβδης βενζίνης έχει φτάσει τα 1,913 ευρώ ανά λίτρο, ενώ στην Αττική διαμορφώνεται στα 1,914 ευρώ. Η διαφορά είναι μικρή, γεγονός που δείχνει ότι η αύξηση είναι σχεδόν οριζόντια σε όλη την επικράτεια.
Αντίστοιχα, το πετρέλαιο κίνησης κινείται κοντά στα ίδια επίπεδα, με τη μέση τιμή να βρίσκεται στα 1,892 ευρώ πανελλαδικά και 1,890 ευρώ στην Αττική.
Σε πιο χαμηλά επίπεδα παραμένει το πετρέλαιο θέρμανσης, το οποίο διαμορφώνεται περίπου στα 1,458 ευρώ ανά λίτρο πανελλαδικά και 1,459 ευρώ στην Αττική, ωστόσο και σε αυτή την περίπτωση παρατηρείται ανοδική τάση.
Η αύξηση των τιμών συνδέεται άμεσα με τις διεθνείς εξελίξεις στην αγορά ενέργειας, καθώς οι ανησυχίες για τη μεταφορά πετρελαίου από τη Μέση Ανατολή έχουν αυξήσει τις πιέσεις στις διεθνείς τιμές.
Γιατί οι τιμές είναι ακόμη υψηλότερες στα νησιά
Ακόμη μεγαλύτερη είναι η επιβάρυνση για τους κατοίκους και τους επισκέπτες της νησιωτικής Ελλάδας. Σε αρκετές περιοχές η τιμή της αμόλυβδης έχει ήδη σπάσει το φράγμα των 2 ευρώ το λίτρο, κυρίως λόγω του αυξημένου κόστους μεταφοράς.
Στη Σαντορίνη και την Κύθνο η τιμή της αμόλυβδης έχει φτάσει τα 2,249 ευρώ ανά λίτρο, ενώ στη Λευκάδα αγγίζει τα 2,129 ευρώ. Στη Ρόδο διαμορφώνεται στα 2,079 ευρώ, ενώ στην Κεφαλονιά έχει ήδη ξεπεράσει τα 2 ευρώ, φτάνοντας τα 2,004 ευρώ ανά λίτρο.
Οι μεγάλες διαφορές τιμών μεταξύ ηπειρωτικής και νησιωτικής Ελλάδας αποτελούν διαχρονικό πρόβλημα, το οποίο γίνεται ακόμη πιο έντονο σε περιόδους διεθνών αναταράξεων στην αγορά πετρελαίου.
Πώς αντιδρούν πρατηριούχοι και καταναλωτές
Την ίδια στιγμή που οι τιμές αυξάνονται, έντονες είναι και οι αντιδράσεις από την πλευρά των πρατηριούχων. Οι επαγγελματίες του κλάδου εκφράζουν τη δυσαρέσκειά τους για τους περιορισμούς που έχουν επιβληθεί στο περιθώριο κέρδους, υποστηρίζοντας ότι το μέτρο δυσκολεύει τη λειτουργία των πρατηρίων, ιδιαίτερα σε περιοχές με υψηλό λειτουργικό κόστος.
Από την άλλη πλευρά, οι καταναλωτές ζητούν περισσότερα μέτρα στήριξης από την πολιτεία, καθώς η άνοδος των καυσίμων επηρεάζει άμεσα το κόστος ζωής. Η μετακίνηση με αυτοκίνητο γίνεται ακριβότερη, ενώ οι αυξήσεις μεταφέρονται συχνά και στις τιμές των προϊόντων, λόγω της επιβάρυνσης στις μεταφορές.
Η συζήτηση για πιθανές παρεμβάσεις επανέρχεται έτσι στο προσκήνιο, με πολλούς να ζητούν νέα μέτρα ενίσχυσης του εισοδήματος ή φορολογικές παρεμβάσεις στα καύσιμα.
Πού μπορεί να φτάσουν οι τιμές αν συνεχιστεί η κρίση
Η πορεία των τιμών τις επόμενες εβδομάδες θα εξαρτηθεί σε μεγάλο βαθμό από τις εξελίξεις στη Μέση Ανατολή και τις διεθνείς αγορές πετρελαίου.
Εάν η γεωπολιτική ένταση συνεχιστεί και επηρεαστεί η ροή πετρελαίου από την περιοχή του Περσικού Κόλπου, αναλυτές εκτιμούν ότι οι τιμές των καυσίμων θα μπορούσαν να αυξηθούν περαιτέρω. Σε ένα τέτοιο σενάριο, η μέση τιμή της αμόλυβδης στην Ελλάδα θα μπορούσε να ξεπεράσει σύντομα τα 2 ευρώ ανά λίτρο, ακόμη και στην ηπειρωτική χώρα.
Για την ώρα, πάντως, το μόνο βέβαιο είναι ότι οι οδηγοί βλέπουν το κόστος μετακίνησης να ανεβαίνει ξανά, σε μια περίοδο όπου τα νοικοκυριά βρίσκονται ήδη αντιμέτωπα με ένα νέο κύμα ακρίβειας.