Η κυβέρνηση προχώρησε σήμερα, 26 Μαρτίου 2026, στη δημοσίευση στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως της Πράξης Νομοθετικού Περιεχομένου με τίτλο «Επείγουσες ρυθμίσεις για την αντιμετώπιση της αύξησης του ενεργειακού κόστους και την προστασία πληττόμενων κλάδων της οικονομίας». Η ΠΝΠ στοχεύει στην άμεση ανακούφιση νοικοκυριών, αγροτών και επιχειρήσεων από τις αυξημένες τιμές ενέργειας και πρώτων υλών, ενώ εισάγει συγκεκριμένα μέτρα οικονομικής ενίσχυσης για καύσιμα, λιπάσματα και επιχειρήσεις που πλήττονται από εξωτερικούς παράγοντες.
Η Πράξη περιλαμβάνει τέσσερα βασικά μέτρα: το Fuel Pass 2026, επιδότηση πετρελαίου diesel, επιστροφή για αγορά λιπασμάτων και αποζημίωση τυροκομείων Λέσβου λόγω αφθώδους πυρετού.
Fuel Pass 2026: Ποιοι δικαιούνται και με ποιο ποσό
Το πρώτο και πιο σημαντικό μέτρο αφορά την οικονομική ενίσχυση για καύσιμα κίνησης, το γνωστό Fuel Pass 2026. Η ενίσχυση καλύπτει τους μήνες Απρίλιο και Μάιο 2026 και δικαιούνται οι φορολογικοί κάτοικοι Ελλάδας με κριτήριο το εισόδημα του 2024 (δηλωμένο το 2025).
Κριτήρια επιλεξιμότητας:
Άγαμοι: έως 25.000 ευρώ
Έγγαμοι ή ζευγάρια σε σύμφωνο συμβίωσης: έως 35.000 ευρώ, με προσαύξηση 5.000 ευρώ για κάθε παιδί
Μονογονεϊκές οικογένειες: έως 39.000 ευρώ, με ίδια προσαύξηση για κάθε παιδί πέραν του πρώτου
Ποσά ενίσχυσης:
ΙΧ σε νησιά: 60 ευρώ με ψηφιακή κάρτα, 50 ευρώ σε τραπεζικό λογαριασμό
ΙΧ στην υπόλοιπη Ελλάδα: 50 ευρώ με κάρτα, 40 ευρώ σε λογαριασμό
Μοτοσυκλέτες/μοτοποδήλατα: 35–30 ευρώ σε νησιά, 30–25 ευρώ στην υπόλοιπη Ελλάδα
Κάθε φυσικό πρόσωπο μπορεί να δηλώσει ένα μόνο όχημα, που να βρίσκεται σε κυκλοφορία, να είναι ασφαλισμένο και να μην έχει ανεξόφλητα τέλη κυκλοφορίας. Η αίτηση υποβάλλεται είτε ηλεκτρονικά μέσω της πλατφόρμας gov.gr με ταυτοποίηση μέσω taxisnet είτε σε ΚΕΠ.
Η ψηφιακή κάρτα Fuel Pass χρησιμοποιείται αποκλειστικά για αγορά καυσίμων ή για μετακινήσεις με Μέσα Μαζικής Μεταφοράς και ταξί. Η κάρτα παραμένει ενεργή έως τις 31 Ιουλίου 2026 και τυχόν υπόλοιπο επιστρέφεται στο Δημόσιο. Η ενίσχυση είναι αφορολόγητη, ανεκχώρητη και ακατάσχετη και δεν προσμετράται στα εισοδηματικά όρια για κοινωνικές παροχές.
Επιδότηση 16 λεπτών ανά λίτρο diesel
Για τον Απρίλιο 2026, το δεύτερο μέτρο αφορά άμεση επιδότηση πετρελαίου κίνησης (diesel) στην εσωτερική αγορά. Το ύψος της επιδότησης ανέρχεται σε 16 λεπτά ανά λίτρο και υπολογίζεται επί της τιμής προ ΦΠΑ που εκδίδουν τα διυλιστήρια και οι εισαγωγείς. Η ενίσχυση αφορά πρατήρια, εταιρείες εμπορίας καυσίμων και βιομηχανικούς πελάτες. Στόχος είναι να μειωθεί άμεσα το κόστος μετακίνησης και παραγωγής, ιδιαίτερα για επιχειρήσεις που εξαρτώνται από το diesel.
Επιστροφή 15% στους αγρότες για λιπάσματα
Το τρίτο μέτρο αφορά κατ’ επάγγελμα αγρότες και νομικά πρόσωπα στον πρωτογενή τομέα, οι οποίοι θα λάβουν επιστροφή 15% επί της αξίας των παραστατικών αγοράς λιπασμάτων που εκδίδονται από 15 Μαρτίου έως 31 Μαΐου 2026. Η ενίσχυση κρίθηκε αναγκαία λόγω της αύξησης τιμών λιπασμάτων ως αποτέλεσμα της διεθνούς κατάστασης στη Μέση Ανατολή. Η επιστροφή είναι αφορολόγητη και ακατάσχετη, ενώ σε περίπτωση ψευδούς δήλωσης, το ποσό ανακτάται εντόκως σύμφωνα με το επιτόκιο ανάκτησης της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.
Αποζημίωση τυροκομείων Λέσβου λόγω αφθώδους πυρετού
Το τέταρτο μέτρο αφορά επιχειρήσεις παραγωγής τυριού στη Λέσβο, οι οποίες πλήττονται από την απαγόρευση διάθεσης γαλακτοκομικών λόγω κρουσμάτων αφθώδους πυρετού. Η αποζημίωση καλύπτει την αξία των τιμολογίων αγοράς λεσβιακής παραγωγής γάλακτος κατά την περίοδο απαγόρευσης και ισχύει όσο διαρκεί η απαγόρευση.
Ευελιξία στην εφαρμογή των μέτρων
Η ΠΝΠ προβλέπει ότι ο υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών μπορεί να αναπροσαρμόζει τα ποσά, τα ποσοστά και τα χρονικά διαστήματα εφαρμογής για τα τρία πρώτα μέτρα, ανάλογα με τις συνθήκες της αγοράς και τις οικονομικές ανάγκες. Η Πράξη υποβάλλεται στη Βουλή για κύρωση και τίθεται σε ισχύ από σήμερα, 26 Μαρτίου 2026.
Με αυτά τα μέτρα, η κυβέρνηση επιχειρεί να αντιμετωπίσει με στοχευμένο τρόπο την επιβάρυνση νοικοκυριών, αγροτών και επιχειρήσεων, δίνοντας έμφαση σε αφορολόγητη και άμεσα διαθέσιμη οικονομική ενίσχυση για την αντιμετώπιση της ενεργειακής και οικονομικής πίεσης.
