Με παρακαταθήκη τα αποτελέσματα του 2025, ενός έτους – ορόσημου για τη λειτουργία του, ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών διατηρεί θετική αναπτυξιακή πορεία και το 2026, παρά τις γεωπολιτικές πιέσεις που επηρεάζουν τη διεθνή αεροπορική αγορά.
Πέρυσι, το αεροδρόμιο εξυπηρέτησε 164 προορισμούς σε 55 χώρες, μέσω 70 αεροπορικών εταιρειών, σημειώνοντας νέο ιστορικό ρεκόρ, και κατέγραψε ιστορικά υψηλά επίπεδα επιβατικής κίνησης και διασυνδεσιμότητας, ενισχύοντας τη στρατηγική θέση της Αθήνας στον ευρωπαϊκό αεροπορικό χάρτη.
Παράλληλα, η Αθήνα σημείωσε εντυπωσιακή άνοδο στη διεθνή κατάταξη διασυνδεσιμότητας, φτάνοντας στη 2η θέση το 2025 από την 21η το 2019, γεγονός που την κατατάσσει πλέον μεταξύ των κορυφαίων ευρωπαϊκών αεροδρομίων.
Με αυτή την «κληρονομιά» και με την υλοποίηση ενός εκτεταμένου επενδυτικού προγράμματος, ύψους 1,3 δισ. ευρώ, το αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος» βάζει στόχο την αύξηση της ετήσιας δυναμικότητας σε 40 εκατομμύρια επιβάτες έως το 2032.
Ήδη, σημαντικό μέρος της χρηματοδότησης έχει εξασφαλιστεί, μεταξύ άλλων μέσω ομολογιακού δανείου 806 εκατ. ευρώ από την Alpha Bank και προγράμματος επανεπένδυσης μερίσματος. Ωστόσο, το τελικό κόστος του προγράμματος αναμένεται να επηρεαστεί από πληθωριστικές πιέσεις και τις συνθήκες της διεθνούς αγοράς, γεγονός που ενδέχεται να οδηγήσει σε αναπροσαρμογές.
Παράλληλα, προχωρούν κρίσιμα έργα επέκτασης των υποδομών. Η ανάπτυξη του κύριου και του δορυφορικού αεροσταθμού προβλέπει αύξηση της συνολικής επιφάνειας κατά περίπου 150.000 τ.μ. (+68%), με σημαντικές αναβαθμίσεις σε υπηρεσίες επιβατών, χώρους επιβίβασης, διαχείριση αποσκευών και εμπορικές δραστηριότητες.
Σημαντικές επενδύσεις βρίσκονται ήδη σε εξέλιξη, όπως η κατασκευή νέου πολυώροφου χώρου στάθμευσης 3.365 θέσεων και νέου χώρου στάθμευσης αεροσκαφών με 32 θέσεις, με ορίζοντα ολοκλήρωσης το 2027. Παράλληλα, προωθείται η δημιουργία νέου VIP αεροσταθμού για την εξυπηρέτηση υψηλών προσώπων, ενισχύοντας περαιτέρω το επίπεδο παρεχόμενων υπηρεσιών.