Αύξηση της επιβατικής κίνησης κατά 3% και άνοδο του κύκλου εργασιών κατά 4% κατέγραψε η AEGEAN κατά το πρώτο εξάμηνο του 2026, μεταφέροντας συνολικά 7,8 εκατομμύρια επιβάτες έναντι προσφερόμενων θέσεων που ανήλθαν σε 9,7 εκατομμύρια. Ο ενοποιημένος κύκλος εργασιών διαμορφώθηκε στα 816,6 εκατομμύρια ευρώ, αντανακλώντας τη σταθερή ταξιδιωτική ζήτηση ωστόσο το οικονομικό αποτέλεσμα μετά από φόρους κατέγραψε οριακές ζημίες 3,3 εκατομμυρίων ευρώ.
Πώς διαμορφώθηκαν οι επιδόσεις του δικτύου
Στο δίκτυο εσωτερικού καταγράφηκε ισχυρή δυναμική με άνοδο 6%, ενώ η κίνηση των διεθνών γραμμών παρέμεινε σταθερή σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2025, καθώς οι πολεμικές συγκρούσεις περιόρισαν τη διασυνδεσιμότητα μέσω του κόμβου της Αθήνας από τον Μάρτιο έως τον Ιούνιο. Ο συντελεστής πληρότητας των πτήσεων έκλεισε στο 80,3%. Στο δεύτερο τρίμηνο του έτους, ο κύκλος εργασιών ανήλθε σε 495,8 εκατομμύρια ευρώ +3% με 4,5 εκατομμύρια επιβάτες, αποφέροντας κέρδη EBITDA ύψους 98,8 εκατομμυρίων ευρώ και καθαρά κέρδη έπειτα από φόρους 18,5 εκατομμυρίων ευρώ.
Ποιοι παράγοντες επιβάρυναν την κερδοφορία του εξαμήνου
Σε επίπεδο εξαμήνου, τα λειτουργικά κέρδη EBITDA υποχώρησαν κατά 7% στα 145,3 εκατομμύρια ευρώ, με αποτέλεσμα να διαμορφώνεται σε ζημίες 5,7 εκατομμυρίων ευρώ. Η καθαρή οικονομική επιβάρυνση από την άνοδο του ενεργειακού κόστους και τα δικαιώματα εκπομπών ρύπων ανήλθε σε 40 εκατομμύρια ευρώ, παρά τα οφέλη από τα προγράμματα αντιστάθμισης κινδύνου. Επιπρόσθετη πίεση προκάλεσαν οι συναλλαγματικές διακυμάνσεις, οι οποίες εμφάνισαν αρνητικό ισοζύγιο 14,1 εκατομμυρίων ευρώ, έναντι θετικής επίδρασης 30,6 εκατομμυρίων ευρώ το αντίστοιχο διάστημα του 2025.
Ποια είναι τα ταμειακά διαθέσιμα και πώς εξελίσσεται ο στόλος
Ο όμιλος διατήρησε ιδιαίτερα υψηλά ταμειακά διαθέσιμα και χρηματοοικονομικές τοποθετήσεις ύψους 956,1 εκατομμυρίων ευρώ στις 30 Ιουνίου 2026, ενισχυμένα κατά 114 εκατομμύρια ευρώ σε ετήσια βάση, έχοντας ήδη διανείμει μέρισμα 81,1 εκατομμυρίων ευρώ 0,90 ευρώ ανά μετοχή τον Μάιο. Παράλληλα, το πρόγραμμα ανανέωσης του στόλου συνεχίστηκε με την παραλαβή 5 νέων Airbus A321neo κατά το πρώτο εξάμηνο, ανεβάζοντας τον στόλο της οικογένειας neo στα 43 αεροσκάφη 21 A320neo και 22 A321neo, με την παράδοση 2 ακόμη A321neo να έχει προγραμματιστεί έως τα τέλη Σεπτεμβρίου.
Κατά το δίμηνο Ιουλίου-Αυγούστου η επιβατική κίνηση σημείωσε άνοδο 4,8% σε εσωτερικό και εξωτερικό. Όπως υπογράμμισε ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, Δημήτρης Γερογιάννης με δεδομένο ότι η τιμή του καυσίμου παραμένει διπλάσια σε σύγκριση με τις αρχές του έτους. Μάλιστα, ο όμιλος θα εφαρμόσει πειθαρχημένη πολιτική χωρητικότητας για τους επόμενους έξι με οκτώ μήνες, εστιάζοντας στην προστασία της κερδοφορίας και στη στοχευμένη διεύρυνση του δικτύου. Η επίσημη ενημέρωση των αναλυτών θα πραγματοποιηθεί μέσω τηλεδιάσκεψης την Τρίτη 15 Σεπτεμβρίου 2026 στις 15:00.