Μπροστά σε έναν ακριβό ενεργειακό χειμώνα βρίσκονται νοικοκυριά και επαγγελματίες, με την κυβέρνηση να ετοιμάζει νέο πακέτο παρεμβάσεων για τα καύσιμα. Το σχέδιο επικεντρώνεται σε τρία μέτωπα: πετρέλαιο θέρμανσης, diesel κίνησης και επίδομα θέρμανσης, ενώ για τη βενζίνη οι αποφάσεις δεν έχουν ακόμη οριστικοποιηθεί.
Κεντρικός στόχος είναι το πετρέλαιο θέρμανσης, που αρχίζει να διατίθεται στις 15 Οκτωβρίου, να βγει στην αγορά σε τιμή κάτω από 1,75 ευρώ το λίτρο. Παράλληλα, έχει ανακοινωθεί ότι η επιδότηση στο diesel θα παραταθεί και για τον Οκτώβριο.
Οι τελικές λεπτομέρειες του πακέτου αναμένονται μέσα στις επόμενες ημέρες, καθώς κρίσιμο ζήτημα παραμένει η συμφωνία με τα διυλιστήρια και το ύψος της δικής τους συμμετοχής.
Πόσο θα κοστίσει το πετρέλαιο θέρμανσης από τις 15 Οκτωβρίου;
Το μεγαλύτερο βάρος του σχεδιασμού πέφτει στο πετρέλαιο θέρμανσης. Η κυβερνητική επιδίωξη είναι η τιμή εκκίνησης στις 15 Οκτωβρίου να βρίσκεται κάτω από τα 1,75 ευρώ ανά λίτρο, χαμηλότερα από την τιμή με την οποία έκλεισε η προηγούμενη περίοδος διάθεσης.
Χωρίς νέα παρέμβαση, οι μέχρι τώρα εκτιμήσεις της αγοράς τοποθετούν την τιμή κοντά ή ακόμη και πάνω από τα 2 ευρώ το λίτρο. Αυτό σημαίνει ότι θα απαιτηθεί συνδυασμένη παρέμβαση κράτους και διυλιστηρίων, το ακριβές ύψος της οποίας θα εξαρτηθεί και από το πού θα βρίσκονται οι διεθνείς τιμές του πετρελαίου όταν ξεκινήσει η διάθεση.
Η τελική τιμή στην αντλία, επομένως, δεν μπορεί ακόμη να θεωρηθεί «κλειδωμένη». Θα εξαρτηθεί από τη διεθνή αγορά, την κρατική ενίσχυση και τη συμμετοχή των διυλιστηρίων.
Τι θα γίνει με την επιδότηση στο diesel;
Στο πετρέλαιο κίνησης η κυβερνητική απόφαση προβλέπει παράταση της επιδότησης και για ολόκληρο τον Οκτώβριο.
Το μοντέλο που εφαρμόστηκε το προηγούμενο διάστημα περιλαμβάνει κρατική ενίσχυση 10 λεπτών ανά λίτρο, η οποία προστίθεται στην έκπτωση των 5 λεπτών ανά λίτρο από τα διυλιστήρια. Η συνολική παρέμβαση φτάνει έτσι τα 15 λεπτά ανά λίτρο.
Στις 20 Σεπτεμβρίου η μέση πανελλαδική τιμή του diesel κίνησης βρισκόταν στα 2,217 ευρώ το λίτρο, γεγονός που εξηγεί γιατί το οικονομικό επιτελείο δίνει ιδιαίτερη βαρύτητα στη συγκεκριμένη αγορά. Η τιμή του diesel δεν επηρεάζει μόνο τους οδηγούς, αλλά περνά και στο κόστος μεταφορών, παραγωγής και διανομής προϊόντων.
Τι εξετάζεται για την αμόλυβδη;
Πιο θολή παραμένει η εικόνα για την αμόλυβδη βενζίνη. Μέχρι στιγμής δεν έχει ανακοινωθεί αντίστοιχη κρατική επιδότηση, με τις πληροφορίες να επικεντρώνονται στο εάν θα συνεχιστεί η έκπτωση από την πλευρά των διυλιστηρίων.
Η μέση πανελλαδική τιμή της αμόλυβδης στις 20 Σεπτεμβρίου είχε διαμορφωθεί στα 2,195 ευρώ το λίτρο, διατηρώντας το κόστος μετακίνησης σε ιδιαίτερα υψηλά επίπεδα.
Οι αποφάσεις για ενδεχόμενη νέα παρέμβαση στη βενζίνη αναμένονται μαζί με την τελική εξειδίκευση του πακέτου. Προς το παρόν, ωστόσο, η βενζίνη δεν περιλαμβάνεται στις επιβεβαιωμένες κρατικές επιδοτήσεις.
Πόσο αυξάνεται το επίδομα θέρμανσης;
Το δεύτερο μεγάλο μέτωπο αφορά το επίδομα θέρμανσης. Η κυβέρνηση έχει ανακοινώσει οριζόντια αύξηση της ενίσχυσης, με τις ακριβείς λεπτομέρειες να αναμένονται κατά την εξειδίκευση των μέτρων.
Σύμφωνα με τις πληροφορίες που βρίσκονται στο τραπέζι, η αύξηση μπορεί να κινηθεί περίπου στο 20% σε σχέση με πέρυσι, χωρίς όμως το ποσοστό αυτό να έχει ακόμη οριστικοποιηθεί επισήμως.
Η παρέμβαση αποκτά ιδιαίτερη σημασία καθώς λειτουργεί συμπληρωματικά προς την επιδότηση στην αντλία: το πρώτο μέτρο επιχειρεί να περιορίσει την τιμή του καυσίμου για όλους, ενώ το επίδομα κατευθύνεται στα νοικοκυριά που πληρούν τα προβλεπόμενα κριτήρια.
Ποια είναι τα εισοδηματικά όρια για το επίδομα θέρμανσης;
Με βάση το ισχύον πλαίσιο της περιόδου 2025-2026, το εισοδηματικό όριο είναι 16.000 ευρώ για μονομελές νοικοκυριό και 24.000 ευρώ για ζευγάρι, με προσαύξηση 5.000 ευρώ για κάθε παιδί.
Για τη μονογονεϊκή οικογένεια, το όριο ανέρχεται σε 29.000 ευρώ, με επιπλέον 5.000 ευρώ για κάθε παιδί μετά το πρώτο.
Το επίδομα καλύπτει περισσότερες μορφές θέρμανσης και δεν περιορίζεται στο πετρέλαιο. Στο υφιστάμενο πλαίσιο περιλαμβάνονται μεταξύ άλλων πετρέλαιο θέρμανσης, φυσικό αέριο, ηλεκτρική ενέργεια, καυσόξυλα και πέλετ, υπό τις ειδικότερες προϋποθέσεις που ισχύουν για κάθε κατηγορία.
Μένει να αποσαφηνιστεί με τη νέα απόφαση εάν τα συγκεκριμένα εισοδηματικά όρια θα διατηρηθούν αυτούσια για τη χειμερινή περίοδο 2026-2027.
Πότε θα ξεκαθαρίσει το νέο πακέτο για τα καύσιμα;
Οι ανακοινώσεις αναμένονται μέσα στην εβδομάδα, καθώς το οικονομικό επιτελείο βρίσκεται σε συνεννόηση με τα διυλιστήρια για την οριστικοποίηση της παρέμβασης. Το κρίσιμο στοιχείο είναι το ύψος της συμμετοχής τους, κυρίως στο πετρέλαιο θέρμανσης.
Το συνολικό κόστος για τον κρατικό προϋπολογισμό θα εξαρτηθεί τόσο από το εύρος των επιδοτήσεων όσο και από την πορεία των διεθνών τιμών.
Για τα νοικοκυριά, πάντως, το βασικό ζητούμενο είναι ήδη σαφές: η κυβέρνηση επιχειρεί να δημιουργήσει μια διπλή γραμμή άμυνας για τη θέρμανση, συνδυάζοντας χαμηλότερη τιμή στην αντλία με αυξημένο επίδομα. Το αν ο στόχος των 1,75 ευρώ το λίτρο θα διατηρηθεί σε όλη τη χειμερινή περίοδο θα κριθεί σε μεγάλο βαθμό από την πορεία της διεθνούς αγοράς ενέργειας.