Σε καθεστώς αυξημένης επαγρύπνησης βρίσκεται η ελληνική οικονομία, εν μέσω έντονων γεωπολιτικών εντάσεων και αβεβαιότητας. Η κλιμακούμενη κρίση στη Μέση Ανατολή, σε συνδυασμό με τις παγκόσμιες αναταράξεις στις εμπορικές σχέσεις και την ενεργειακή αστάθεια, επηρεάζουν ήδη βασικούς κλάδους της ελληνικής αγοράς, από τα καύσιμα μέχρι τα τρόφιμα και τις μεταφορές.
Ο καθηγητής του Οικονομικού Πανεπιστημίου Αθηνών και πρώην υφυπουργός Εργασίας, Πάνος Τσακλόγλου, μιλώντας στην εκπομπή «Newsroom» της ΕΡΤ, υπογράμμισε ότι η Ελλάδα δεν αποτελεί “νησίδα” απομονωμένη από τον υπόλοιπο κόσμο και πρέπει να είναι έτοιμη να διαχειριστεί ακόμα και τα πιο δυσμενή σενάρια.
Ορατές οι πρώτες επιπτώσεις – Καύσιμα και εφοδιαστική αλυσίδα υπό πίεση
«Από τα Στενά του Ορμούζ περνάει περίπου το 20% των παγκόσμιων εξαγωγών πετρελαίου και αερίου», σημείωσε χαρακτηριστικά ο κ. Τσακλόγλου, εξηγώντας ότι ενδεχόμενη διακοπή της ροής θα έχει αλυσιδωτές συνέπειες στο κόστος παραγωγής και στις τιμές των καταναλωτικών αγαθών.
Ήδη, στην ελληνική αγορά καυσίμων καταγράφονται οι πρώτες αυξήσεις. Όπως δήλωσε στο ΕΡΤNews ο Γενικός Γραμματέας Εμπορίου του Υπουργείου Ανάπτυξης, Σωτήρης Αναγνωστόπουλος, η μέση αύξηση της τιμής της βενζίνης κυμαίνεται στα 2-3 λεπτά ανά λίτρο, παρότι η τιμή του πετρελαίου μπρεντ έχει αυξηθεί κατά 10% από την έναρξη των εχθροπραξιών στη Μέση Ανατολή.
Σύμφωνα με τα στοιχεία του Παρατηρητηρίου Τιμών Υγρών Καυσίμων (19/6), η μέση πανελλαδική τιμή της απλής αμόλυβδης φτάνει τα 1,75 ευρώ/λίτρο, με την υψηλότερη τιμή στις Κυκλάδες (1,98 ευρώ). Ανησυχία προκαλεί και η αύξηση στο diesel κίνησης, το οποίο μέσα σε μόλις μία εβδομάδα σημείωσε άνοδο από 1,475 ευρώ σε 1,507 ευρώ ανά λίτρο.
Το φάντασμα του πληθωρισμού επιστρέφει στα τρόφιμα
Οι επιπτώσεις της κρίσης δεν περιορίζονται μόνο στην ενέργεια. Όπως υπογραμμίζει ο Γενικός Διευθυντής της Ελληνικής Ένωσης Επιχειρήσεων Οργανωμένης Εστίασης, Γιάννης Λιάρος, οι αυξήσεις στο μεταφορικό κόστος μετακυλίονται σταδιακά και στις πρώτες ύλες, όπως τα άλευρα, γεγονός που απειλεί να εντείνει τον ήδη επιβαρυμένο διατροφικό πληθωρισμό.
Το φαινόμενο ενδέχεται να ενταθεί το επόμενο διάστημα, αν υπάρξει διαταραχή στην εφοδιαστική αλυσίδα – ένα φαινόμενο που στο παρελθόν έχει αποδειχθεί ιδιαίτερα επώδυνο για τον κλάδο των τροφίμων.
Παγκόσμια αβεβαιότητα – Εθνική ευθύνη
Ο καθηγητής Τσακλόγλου τόνισε ότι η οικονομική πολιτική της χώρας δεν μπορεί να βασίζεται σε αισιόδοξα σενάρια, αλλά οφείλει να προετοιμάζεται για κάθε ενδεχόμενο. «Η Ελλάδα, όπως και άλλες χώρες, πρέπει να είναι έτοιμη να διαχειριστεί ακόμα και τα πιο δυσμενή ενδεχόμενα», είπε χαρακτηριστικά, προσθέτοντας ότι η έκθεση της χώρας σε απευθείας εμπορικές σχέσεις με τις ΗΠΑ είναι περιορισμένη, ωστόσο οι έμμεσες επιπτώσεις από τη διεθνή αβεβαιότητα είναι σημαντικές.
Παράλληλα, εμφανίστηκε συγκρατημένα αισιόδοξος όσον αφορά την απορρόφηση των πόρων του Ταμείου Ανάκαμψης, σημειώνοντας ότι «η Ελλάδα βρίσκεται πάνω από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο» αλλά το αυστηρό χρονοδιάγραμμα απαιτεί εγρήγορση και όχι εφησυχασμό.
Κρατικός έλεγχος και αντιμετώπιση αισχροκέρδειας
Στην ανάγκη επιτήρησης της αγοράς και αποτροπής φαινομένων αισχροκέρδειας αναφέρθηκε και ο Υπουργός Ανάπτυξης, Τάκης Θεοδωρικάκος. Όπως δήλωσε στο Open, έχουν εντατικοποιηθεί οι έλεγχοι της ΔΙΜΕΑ σε πρατήρια καυσίμων και επιχειρήσεις, προειδοποιώντας ότι «όπου υπάρχει παραβατικότητα, υποχρέωση του κράτους είναι να παρεμβαίνει».
Ο κ. Θεοδωρικάκος υπενθύμισε ότι το πλαφόν στα κέρδη του 2021 ισχύει έως τις 30 Ιουνίου, ενώ βρίσκεται σε εξέλιξη η δημιουργία νέας ανεξάρτητης αρχής για την εποπτεία της αγοράς και την προστασία του καταναλωτή.
Οι παγκόσμιες γεωπολιτικές εξελίξεις – και ιδιαίτερα η κρίση στη Μέση Ανατολή – λειτουργούν ως καταλύτες για την ελληνική οικονομία, επιταχύνοντας πιέσεις σε καίριους τομείς. Η ενεργειακή αστάθεια, οι πληθωριστικές πιέσεις και ο κίνδυνος διατάραξης των εφοδιαστικών αλυσίδων συνθέτουν ένα ρευστό τοπίο, το οποίο απαιτεί διαρκή επαγρύπνηση από κράτος, επιχειρήσεις και καταναλωτές.
The post Οι παγκόσμιες εξελίξεις και ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή επηρεάζουν άμεσα την ελληνική οικονομία – Καύσιμα, τρόφιμα και μεταφορές στο στόχαστρο της κρίσης appeared first on Newpost.gr.