Οι δοκιμές εξέλιξης του supercar Alfa Romeo 33 Stradale συνεχίζονται και το αυτοκίνητο μόλις ολοκλήρωσε μια εξαιρετικά απαιτητική διαδικασία στη θρυλική πίστα του Nardo στην Ιταλία.
Πρόκειται για μια από τις πλέον εξελιγμένες και πλήρεις εγκαταστάσεις δοκιμών στον κόσμο, στις οποίες περιλαμβάνεται και μια διάσημη στρογγυλή πίστα με μήκος 12,5 χιλιομέτρων. Βασικό χαρακτηριστικό της είναι το κεκλιμένο οδόστρωμα που επιτρέπει στα αυτοκίνητα να κινούνται με έως και 240 χλμ/ώρα χωρίς ο οδηγός να χρειάζεται να αγγίζει το τιμόνι.
Η αποστολή των δοκιμαστών ήταν να επαληθεύσουν τα νούμερα επιδόσεων, συμπεριλαμβανομένης της τελικής ταχύτητας των 333 χλμ/ώρα. Η επιτάχυνση 0-100 χλμ/ώρα ήρθε σε λιγότερα από 3 δευτερόλεπτα. Ο 3λιτρος V6 κινητήρας βενζίνης αποδίδει πάνω από 620 ίππους, το κιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη έχει 8 σχέσεις και μεταδίδει την κίνηση στους πίσω τροχούς, καθώς και στο ηλεκτρονικά ελεγχόμενο μπλοκέ διαφορικό.
Σημαντικό μέρος των δοκιμών διαδραμάτισε και το πανίσχυρο σύστημα πέδησης που επιτρέπει στην 33 Stradale να ακινητοποιείται από τα 100 χλμ/ώρα σε μόλις 33 μέτρα. Πρόκειται για σύστημα που ενεργοποιείται Brake By Wire και όχι μηχανικά, με αισθητήρες που ελέγχουν με ακρίβεια όχι μόνο την πίεση που αναπτύσσεται στο κύκλωμα με τις μονομπλόκ αλουμινένιες 6πίστονες εμπρός δαγκάνες και τις πίσω 4πίστονες, αλλά και τον έλεγχο της ευστάθειας συνολικά. Όσο για την αντοχή στη σκληρή χρήση, οι κεραμικοί δίσκοι εγγυώνται την απροβλημάτιστη διαχείριση των υψηλών θερμοκρασιών, άρα και τη σταθερή απόδοση ακόμα και κάτω από τις πλέον απαιτητικές συνθήκες σπορ οδήγησης.
