30 C
Athens
5 September - 2026

Volkswagen: «Πράσινο φως» από τα συνδικάτα για το σχέδιο αναδιάρθρωσης – Τι ανταλλάγματα πήραν

Διαβάστε Επίσης

Ανατροπή στην πολύκροτη υπόθεση της Volkswagen, καθώς -όπως μεταδίδει το Bloomberg- τα συνδικάτα ενέκριναν το σχέδιο αναδιάρθρωσης, μετά από πολύμηνη σύγκρουση και απειλών για απεργίες. Το σχέδιο προβλέπει, μεταξύ άλλων, κατάργηση επιπλέον 50.000 θέσεων εργασίας.

Σύμφωνα με το πρακτορείο, η διοίκηση του ομίλου κατάφερε να εξασφαλίσει τη στήριξη των εκπροσώπων των εργαζομένων για το σχέδιο περικοπών και το εποπτικό συμβούλιο -στο οποίο συμμετέχουν και εκπρόσωποι των εργαζομένων- ενέκρινε ομόφωνα το σχέδιο «Future Plan 2030», δίνοντας στον διευθύνοντα σύμβουλο, Όλιβερ Μπλούμε την πολιτική και εργασιακή κάλυψη που αναζητούσε για να προχωρήσει.

Τα ανταλλάγματα για τον συμβιβασμό

Οι εκπρόσωποι των εργαζομένων απέσπασαν σημαντικές εγγυήσεις, καθώς δεν αποφασίστηκε άμεσο κλείσιμο εργοστασίου, ενώ οι υποχρεωτικές απολύσεις παραμένουν εκτός συζήτησης έως το τέλος του 2030, βάσει των υφιστάμενων συμφωνιών.

Παράλληλα, το συμβούλιο εργαζομένων υπογραμμίζει ότι ο αριθμός των 50.000 θέσεων αποτελεί παραδοχή σχεδιασμού που συνδέεται με τον στόχο της Volkswagen για λειτουργικό περιθώριο 9% έως το 2030 και όχι προκαθορισμένο αριθμό απολύσεων.

«Αποτρέψαμε επικίνδυνη κλιμάκωση»

Ως έναν συμβιβασμό που απέτρεψε «επικίνδυνη κλιμάκωση» χαρακτήρισαν τη συμφωνία η επικεφαλής του IG, Metall Κριστιάνε Μπένερ και η πρόεδρος του συμβουλίου εργαζομένων, Ντανιέλα Καβάλο, ξεκαθαρίζοντας, ωστόσο, ότι η στάση τους δεν συνιστά «λευκή επιταγή» προς τη διοίκηση.

«Η δουλειά τώρα αρχίζει», ανέφεραν, επιμένοντας ότι δεν πρόκειται να δεχθούν το κόστος της αναδιάρθρωσης να μεταφερθεί μονομερώς στους εργαζομένους.

Τι προβλέπει το σχέδιο

Εκτός από την κατάργηση έως και 50.000 θέσεων εργασίας, το σχέδιο αναδιάρθωσης προβλέπει, επίσης, περιορισμό της γκάμας μοντέλων και συρρίκνωση του βιομηχανικού αποτυπώματος της Volkswagen.

Ειδικότερα, σχεδιάζει να περιορίσει την γκάμα των μοντέλων της έως και κατά 50% έως το 2035 και να μειώσει τις συνολικές δαπάνες για επενδύσεις και Έρευνα και Ανάπτυξη στα 135 δισ. ευρώ την περίοδο 2027-2031.

Το ποσό είναι περίπου 16% χαμηλότερο από εκείνο του προηγούμενου επενδυτικού κύκλου.

Με αυτόν τον τρόπο η Volkswagen επιδιώκει να μειώσει σημαντικά τα κόστη της, καθώς αντιμετωπίζει πτώση πωλήσεων στην Κίνα, υψηλό κόστος στη Γερμανία και υποαπασχόληση εργοστασίων. Η εταιρεία εκτιμά ότι διαθέτει σήμερα στην Ευρώπη πλεονάζουσα παραγωγική δυναμικότητα περίπου 500.000 οχημάτων ετησίως.

Θετική η αντίδραση της αγοράς

Έντονα θετικά αντέδρασε η αγορά. καθώς η συμφωνία περιορίζει έναν από τους μεγαλύτερους κινδύνους για τη Volkswagen: την ανοιχτή σύγκρουση με τα ισχυρά γερμανικά συνδικάτα.

Η μετοχή του ομίλου ενισχύθηκε έως και 9,7% στη Φρανκφούρτη.

Αναλυτές της Citigroup χαρακτήρισαν τη συμφωνία «υπαρξιακής σημασίας» για τη Volkswagen, καθώς επιτρέπει στη διοίκηση να προχωρήσει σε βαθύτερες περικοπές κόστους και να κατευθύνει κεφάλαια στις πιο αποδοτικές μάρκες και μοντέλα.

Τελευταία Νέα