Η υποχώρηση των διεθνών τιμών του πετρελαίου αρχίζει να αποτυπώνεται και στην ελληνική αγορά καυσίμων, με τη μέση τιμή της αμόλυβδης να πέφτει κάτω από το όριο των 2 ευρώ ανά λίτρο και τους πρατηριούχους να αναμένουν νέες μειώσεις στις αντλίες τις επόμενες ημέρες.
Η εξέλιξη δημιουργεί συγκρατημένη αισιοδοξία ενόψει της κορύφωσης της καλοκαιρινής περιόδου. Καθοριστικό ρόλο, ωστόσο, θα διαδραματίσουν η ασφαλής αποκατάσταση της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ, η επανεκκίνηση της παραγωγής στη Μέση Ανατολή και η αποκατάσταση των ενεργειακών εγκαταστάσεων που έχουν υποστεί ζημιές.
Οι νέες τιμές στα καύσιμα
Η μέση πανελλαδική τιμή της αμόλυβδης διαμορφώθηκε στα 1,995 ευρώ το λίτρο, υποχωρώντας για πρώτη φορά κάτω από τα 2 ευρώ μετά τις 19 Μαρτίου. Παράλληλα, το πετρέλαιο κίνησης έπεσε στα 1,739 ευρώ το λίτρο, ενώ η μέση τιμή του υγραερίου κίνησης διαμορφώθηκε στα 1,046 ευρώ.
Η καθοδική πορεία των τιμών συνδέεται με την αποκλιμάκωση του αργού πετρελαίου στις διεθνείς αγορές, αν και απαιτείται ένα χρονικό διάστημα μέχρι η πτώση να περάσει πλήρως στα διυλισμένα προϊόντα και στη λιανική αγορά.
Μαρινάκης: Η κυβέρνηση θα παρακολουθεί τις τιμές
Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Παύλος Μαρινάκης δήλωσε ότι από τα διαθέσιμα στοιχεία προκύπτει σαφής αποκλιμάκωση της τιμής του πετρελαίου και εξέφρασε την προσδοκία ότι η μείωση θα μεταφερθεί στον τελικό καταναλωτή.
Όπως ανέφερε, η πορεία της αγοράς και η προσαρμογή των τιμών στα πρατήρια θα αποτελέσουν ζήτημα άμεσης παρακολούθησης από την κυβέρνηση και τις αρμόδιες ελεγκτικές αρχές.
Ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας Βενζινοπωλών, Μιχάλης Κιούσης, εκτίμησε από την πλευρά του ότι έπειτα από τρεις ημέρες πτώσης του αργού πετρελαίου μπορεί να καταγραφεί μείωση της τάξης των τριών λεπτών το λίτρο στα διυλισμένα προϊόντα.
Μειώσεις έως 17 λεπτά στη βενζίνη
Ο πρόεδρος των Πρατηριούχων Καυσίμων Αττικής, Νίκος Παπαγεωργίου, σημείωσε ότι η αγορά εμφανίζει σημάδια σταθεροποίησης, καθώς η τιμή του πετρελαίου παραμένει για περίπου δέκα ημέρες κάτω από τα 90 δολάρια το βαρέλι.
Σύμφωνα με τον ίδιο, οι τιμές της βενζίνης έχουν ήδη υποχωρήσει κατά περίπου 16 έως 17 λεπτά το λίτρο, ενώ στο πετρέλαιο η μείωση φτάνει τα 12 με 13 λεπτά.
Η εξέλιξη θεωρείται ιδιαίτερα σημαντική για τις νησιωτικές περιοχές, όπου το προηγούμενο διάστημα οι τιμές είχαν ανέβει σε πολύ υψηλά επίπεδα, ξεπερνώντας σε αρκετές περιπτώσεις τα 2,30 ευρώ το λίτρο.
Η αγωνία για την επάρκεια της αγοράς
Ο κ. Παπαγεωργίου υπενθύμισε ότι κατά τη διάρκεια της κρίσης το πετρέλαιο είχε φτάσει ενδοσυνεδριακά ακόμη και στα 125 με 126 δολάρια το βαρέλι, προκαλώντας ανησυχία για την επάρκεια των ενεργειακών αποθεμάτων.
Η μειωμένη διαθεσιμότητα εκατομμυρίων βαρελιών καθημερινά και οι φόβοι για εξάντληση των στρατηγικών αποθεμάτων ήταν οι βασικοί παράγοντες που διατηρούσαν τις τιμές σε υψηλά επίπεδα.
Στην Ελλάδα, πάντως, δεν είχε καταγραφεί σοβαρό πρόβλημα ανεφοδιασμού. Σύμφωνα με τους εκπροσώπους του κλάδου, η εμπειρία και οι έγκαιρες συμφωνίες των ελληνικών διυλιστηρίων, σε συνδυασμό με τις ενέργειες του αρμόδιου υπουργείου, περιόρισαν τον κίνδυνο ελλείψεων.
Το πρόβλημα, ωστόσο, είχε γίνει ορατό και θα μπορούσε να επηρεάσει την ελληνική αγορά εάν η κρίση παρατεινόταν.
Κλειδί η ασφαλής διέλευση από τα Στενά του Ορμούζ
Το επόμενο κρίσιμο βήμα είναι να επανέλθει σταδιακά η κίνηση των δεξαμενόπλοιων από τα Στενά του Ορμούζ και να αποκατασταθεί η παγκόσμια προσφορά πετρελαίου. Η πολιτική συμφωνία από μόνη της δεν αρκεί, καθώς οι ναυτιλιακές εταιρείες χρειάζονται έμπρακτες εγγυήσεις ότι τα πλοία τους θα μπορούν να κινούνται χωρίς τον κίνδυνο επιθέσεων ή νέων πολεμικών επεισοδίων.
Οποιοδήποτε πλήγμα σε δεξαμενόπλοιο ή νέα ανάφλεξη σε άλλο σημείο της Μέσης Ανατολής θα μπορούσε να ανατρέψει το θετικό κλίμα και να οδηγήσει ξανά τις διεθνείς τιμές σε άνοδο.
Οι εκτιμήσεις για το τέλος του καλοκαιριού
Ο Νίκος Παπαγεωργίου εκτίμησε ότι, εφόσον δεν σημειωθούν αρνητικές εξελίξεις, οι τιμές των καυσίμων στην Ελλάδα θα μπορούσαν μέχρι το τέλος του καλοκαιριού να πλησιάσουν τα επίπεδα που καταγράφονταν στις αρχές του έτους.
Διευκρίνισε, πάντως, ότι η πτώση δεν αναμένεται να είναι απότομη, παρά τις εκτιμήσεις του Ντόναλντ Τραμπ ότι μετά τη συμφωνία οι διεθνείς τιμές του πετρελαίου θα υποχωρούσαν «σαν βράχος».
Όπως επισήμανε, η εμπειρία από τον πόλεμο στην Ουκρανία έδειξε ότι η αποκλιμάκωση στη διεθνή αγορά δεν περνά αυτομάτως και άμεσα στον καταναλωτή. Η πορεία των τιμών εξαρτάται από τα αποθέματα, το κόστος μεταφοράς, τις ασφαλιστικές επιβαρύνσεις και τη διατήρηση της γεωπολιτικής σταθερότητας.
Η αγορά καυσίμων εισέρχεται, συνεπώς, στο καλοκαίρι με θετικότερες προοπτικές, αλλά και με το βλέμμα στραμμένο στη Μέση Ανατολή, καθώς η πραγματική αποκλιμάκωση θα κριθεί από το εάν η συμφωνία εφαρμοστεί χωρίς νέα επεισόδια.