Η μέση τιμή του πετρελαίου κίνησης στην Ευρωπαϊκή Ένωση έφτασε σε νέο ιστορικό υψηλό, σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της Ευρωπαϊκής Επιτροπής. Η εβδομαδιαία μέση τιμή του ντίζελ διαμορφώθηκε στα 2,24 ευρώ ανά λίτρο, αυξημένη κατά ένα λεπτό του ευρώ σε σχέση με την προηγούμενη εβδομάδα.
Η άνοδος αφορά σημαντικό μέρος της ευρωπαϊκής αγοράς. Ανάλυση του AFP, με δεδομένα που καταγράφονται από το 2005, δείχνει ότι 12 από τα 27 κράτη-μέλη της ΕΕ κατέγραψαν ρεκόρ στη μέση τιμή του πετρελαίου κίνησης.
Μεταξύ των χωρών όπου σημειώθηκαν νέες υψηλές τιμές περιλαμβάνονται το Βέλγιο, η Ιταλία, η Ρουμανία και η Πολωνία.
Key European nations are holding emergency talks on how to respond to US pressure to release their strategic diesel reserves. The International Energy Agency is due to meet Friday, according to European officials. https://t.co/eEwh7SvW7I
— Javier Blas (@JavierBlas) October 1, 2026
Τιμές diesel άνω των 2,50 ευρώ
Στη Δανία, την Ολλανδία και τη Φινλανδία, η τιμή του diesel ξεπέρασε τα 2,50 ευρώ ανά λίτρο. Στη Γερμανία, μία από τις μεγαλύτερες αγορές μεταφορών και βιομηχανίας στην Ευρώπη, η μέση τιμή διαμορφώθηκε στα 2,44 ευρώ το λίτρο.
Στο Βέλγιο, η μέση τιμή αυξήθηκε στα 2,43 ευρώ τη Δευτέρα, από 2,39 ευρώ την προηγούμενη εβδομάδα. Στην Ιταλία, το πετρέλαιο κίνησης ακολούθησε μεγαλύτερη ανοδική πορεία, με αύξηση επτά λεπτών και μέση τιμή τα 2,35 ευρώ ανά λίτρο.
Στη Γαλλία, εξαιρουμένων της Κορσικής και των υπερπόντιων εδαφών, η τιμή παρουσίασε μικρή υποχώρηση και διαμορφώθηκε στα 2,37 ευρώ το λίτρο.
Επιβάρυνση σε μεταφορές και αγροτική παραγωγή
Το diesel αποτελεί το βασικό καύσιμο για τις οδικές εμπορευματικές μεταφορές και τη λειτουργία αγροτικών μηχανημάτων. Η αύξηση της τιμής του επηρεάζει άμεσα το κόστος μεταφοράς προϊόντων και τις δαπάνες της αγροτικής παραγωγής, με επιπτώσεις στην εφοδιαστική αλυσίδα.
Τα στοιχεία προέρχονται από το επίσημο πετρελαϊκό δελτίο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής και περιλαμβάνουν τους εθνικούς φόρους. Η φορολογική επιβάρυνση διαφέρει μεταξύ των κρατών-μελών και αντιστοιχεί, κατά μέσο όρο, στο 40% της τελικής τιμής του πετρελαίου κίνησης στην ΕΕ.
Οι καταγεγραμμένες τιμές δεν περιλαμβάνουν τυχόν προσωρινά και στοχευμένα μέτρα στήριξης που έχουν λάβει ορισμένες κυβερνήσεις για συγκεκριμένες κοινωνικές ομάδες ή επαγγελματίες.