Το Renault 8 Gordini Concept δεν είναι απλώς ένας φόρος τιμής σε ένα σύμβολο του γαλλικού μηχανοκίνητου αθλητισμού. Δείχνει πώς η Renault διατηρεί ζωντανή την κληρονομιά της. ‘Αλλωστε τα τελευταία χρόνια, η μάρκα έχει αναβιώσει ορισμένα από τα πιο εμβληματικά της μοντέλα μέσα από μοναδικές σχεδιαστικές προσεγγίσεις. Και το συγκεκριμένο μοντέλο εντάσσεται σε αυτή τη φιλοσοφία.
Το Renault 8 Gordini παρουσιάστηκε το 1964 και διέθετε κινητήρα 95 ίππων τοποθετημένο πίσω, καθώς και διάταξη πίσω κίνησης. Προσφέροντας πραγματικές αγωνιστικές επιδόσεις, αλλά απαιτώντας προηγμένες οδηγικές ικανότητες, ήταν ένα αποδοτικό αλλά απαιτητικό αυτοκίνητο στην οδήγηση.
Δίνοντας το όνομα Gordini σε μια σπορ έκδοση ενός μοντέλου παραγωγής, η Renault έκανε τις υψηλές επιδόσεις πιο προσιτές, μια δεκαετία πριν την έκρηξη του φαινομένου GTI. Η χαρακτηριστική διπλή λευκή λωρίδα έγινε εμβληματική. Με παρόμοια φιλοσοφία, η Renault επανέρχεται σήμερα σε αυτό το θρυλικό μοντέλο μέσα από ένα διερευνητικό project.
Περισσότερα από 300 σκίτσα υποβλήθηκαν αυθόρμητα από τους σχεδιαστές της μάρκας. Εξερευνήθηκαν όλες οι κατευθύνσεις. Από το κλασικό ρετρό έως το φουτουριστικό στιλ. Από αυτές τις περίπου 300 προτάσεις, δύο projects επιλέχθηκαν για εξέλιξη. Αυτό επέτρεψε τη σύγκρισή τους και τη δημιουργία μιας νέας σχεδιαστικής βάσης, που συνδύαζε τα καλύτερα στοιχεία από το καθένα.
Το μοντέλο έχει μήκος 4,12 μ., πλάτος 1,88 μ. και ύψος 1,27 μ., με ιδιαίτερα συμπαγείς και δυναμικές αναλογίες. Με τροχούς 19 ιντσών εμπρός και 20 ιντσών πίσω, πατά με σιγουριά στον δρόμο.Αυτό το δίθυρο coupé είναι πολύ πιο δυναμικό από το αρχικό τετράθυρο μοντέλο, με επιθετικό εμπρός μέρος, με τονισμένη σχεδίαση σε σχήμα V και έξι φωτιστικά σώματα.
Το πίσω μέρος είναι φαρδύ, παραπέμποντας στον πίσω τοποθετημένο κινητήρα και τη διάταξη πίσω κίνησης που χαρακτήριζαν το αρχικό μοντέλο. Η διαφορά σήμερα είναι ότι το όχημα κινείται από έναν ηλεκτροκινητήρα 270 ίππων.
Τέλος, αν και το concept car δεν μοιάζει ιδιαίτερα με τον προκάτοχό του ως προς τις αναλογίες, ωστόσο πολλά σχεδιαστικά στοιχεία έχουν μεταφερθεί σε εκσυγχρονισμένη μορφή. Εμπνευσμένη από το Renault 8 Gordini του 1964, η γραμματοσειρά του ονόματος Gordini έχει επανασχεδιαστεί με λεπτομέρεια, ενώ συνοδεύεται από ένα νέο έμβλημα “8”, αποτελούμενο από οκτώ τμήματα.